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TL-303扭矩傳感器

<返回上一級 點擊次數:336 錄入時間:2016-06-02 17:30:37



TL-303轉矩轉速傳感器


5--100000Nm


 

   產 品 說 明

產 品 說 明

TL-303動態扭矩傳感器說明書

一,應用范圍:

TL-303系列傳感器是一種測量各種扭矩,轉速及機械功率的精密測量儀器.應用范

圍十分廣泛,主要用于:

1,電動機,發動機,內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

2,風機,水泵,齒輪箱,扭力板手的扭矩及功率的檢測;

3,鐵路機車,汽車,拖拉機,飛機,船舶,礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

4,可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;

5,可用于制造粘度計;

6,可用于過程工業和流程工業中.

二,基本原理:

扭矩的測量:采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電

源即可測得該彈性軸受扭的電信號.將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號.如圖所示:

應用原理圖

轉速的測量: 轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量,每一磁電碼盤均有

60-180(可選)個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60-180(可選)個脈沖,高速或中速采樣 

時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速.

本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S).由于傳感器輸出為頻率信號,

所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理.

本傳感器的測速方法采用內置測速,訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號!

三,產品特點:

信號輸出波形方波幅度可選5V/12V/15V/24V.

開機5分鐘即可進入工作狀態,勿需預熱過程.

檢測精度高,穩定性好,抗干擾性強.

不需反復調零即可連續測量正反扭矩.

體積小,重量輕,易于安裝.

傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供±15V(200mA)

的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號.

五,產品系列:

產品系列尺寸參考下圖:

規格

外型尺寸對照表:

Nm

ΦD

Φd

L

E

H

h

B

G

F

鍵(長X寬X高)

備注

重量

5-100

92

18

188

30

128

57

65

8

79

30X6X6

單鍵

6Kg

200-500

96

33

229

47

133

60

65

8

79

45X10X8

單鍵

7.5Kg

1000-2000

124

45

306

70

172

85

65

8

100

55X14X9

單鍵/雙鍵

16Kg

5000-10000

160

70

354/395

90/98

205

100

100

11

120

90X20X12

雙鍵

26Kg

15000-30000

206

115

420

125

248

120

65

14

200

115X32X18

雙鍵

80Kg

30000-50000

250

140

460

140

293

143

65

14

230

138X36X20

雙鍵

100Kg

50000-100000

350

180

550

150

400

200

110

20

280

150X45X25

雙鍵

150Kg

 

六,主要性能及電氣指標:

扭 矩 精 度: <±0.5 % F· S,<±0.3 % F· S,<±0.1 % F· S(可選)

頻 率 響 應: 100μs

非 線 性: <±0.2 % F· S 

重 復 性: <±0.1% F· S

回 差: <0.1 % F· S

零 點 時 漂: <0.2 % F· S 

零 點 溫 漂: 500MΩ

靜 態 超 載: 120 % 150% 200%(可選)

使 用 溫 度: -10 ~ 50℃(-40-85℃可選)

儲 存 溫 度: -20 ~ 70℃

電 源 電 壓: ±15V±5% 

總 消耗電流: <200mA

頻率信號輸出: 5KHZ—15KHZ(RS485/232串口輸出)

額 定 扭 矩: 10KHZ±5kHZ (正反雙向測量值) 

信 號占空比: (50±10)%

七,電氣連接:

如圖10所示,扭矩傳感器用一個航空接頭(X12K5P)與外部設備連接,

插座端固定在機殼上.航空插座管腳定義如下圖:

八,安裝方式:

(1)水平安裝:如圖11所示:

(2)垂直安裝:圖12所示:

2,連接方式: 扭矩傳感器與動力設備,負載設備之間的連接

(1)彈性柱銷聯軸器連接: 如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便.能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用.適用于中等載荷,起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-10-50℃.

(2)剛性聯軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高.用于振動很小的工況條件.

3,安裝要求:

扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝

如圖11,12所示,動力設備,傳感器,負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞傳感器.

采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接.

動力設備,傳感器,負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm.

4,安裝接口形狀與尺寸參考:

如圖15所示:圖中所標注的A,B,F,G的值見圖7對應的規格表


5,安裝步驟:

(1)根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的

距離,調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同

軸度小于Φ0.03mm,固定原動機和負載在基準面上.

(2)將聯軸器分別裝入各自軸上.

(3)調節扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的

同軸度小于Φ0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上.

(4)緊固聯軸器,安裝完成.



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